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El gestor local ante la toma de decisiones en materia de movilidad urbana
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Autor:
Montaña Jiménez-Espada Ayuntamiento de Cáceres |
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Tipo:
Comunicación técnica escrita |
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| Temática: Movilidad | |
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| Documentos asociados: Doc. Escrito | |
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Resumen: |
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Resulta bien conocida la problemática existente en las ciudades a la hora de planificar una ordenación más eficiente del espacio urbano desde el punto de vista de la movilidad. En los últimos años, la gran mayoría de ciudades de tamaño medio han resuelto de manera parcial tal dificultad mediante la elaboración de planes de movilidad urbana sostenible. En estos documentos se consigna la hoja de ruta de la ciudad en un horizonte a medio-largo plazo, pretendiendo modificar las pautas de movimiento de los ciudadanos a través de propuestas de actuación cuya implantación promueva modos de desplazamientos más sostenibles, sin ser incompatible con el crecimiento económico y una coordinación ecuánime entre los usos del suelo y la movilidad. No obstante, y aunque parezca que dicho documento supone la panacea a los problemas de movilidad en la ciudad, surgen nuevas complicaciones derivadas del impacto que el establecimiento de las medidas contempladas en dichos planes puedan tener en la vida diaria del ciudadano. En muchas ocasiones, las personas responsables de la toma de decisiones (generalmente políticos) tienen dudas en relación a los problemas y la sostenibilidad de las soluciones escogidas o sobre la aceptación por parte de los ciudadanos o agentes involucrados. En este artículo, se recogen algunas experiencias sobre la adecuación de las medidas derivadas de la implantación de un plan de movilidad urbana sostenible en una ciudad media, así como la reacción de sus habitantes ante posibles cambios provocados por la construcción de nuevas infraestructuras en la ciudad. |
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